Desde el año 2007 se viene realizando en Sevilla una apuesta decidida por dotar a la ciudad de la mejor infraestructura para el transporte en bicicleta. Años despues, el éxito de esta iniciativa es totalmente incuestionable.
La red de carriles bici se estructura en torno a unos itinerarios principales. De estos parten los itinerarios secundarios, quedando al final una red de carriles bici de mas de 100 kms que recorren toda la ciudad.
Itinerario I Pino Montano-Los Gordales
Su trazado parte desde el extremo norte de la barriada de Pino Montano, cruza la ronda urbana SE-30 hasta alcanzar la Av. De Manuel del Valle, desde donde continúa por la carretera de Carmona hacia la ronda Histórica por el este hasta llegar al Prado de San Sebastián. Desde aquí atraviesa el Puente de San Telmo y por el eje de la Av. República Argentina termina en la futura estación del metro del Parque de los Príncipes, donde conectará con el municipio de San Juan de Aznalfarache.
Longitud total: 9.055 metros.
Itinerario II San Jerónimo-Bellavista
Parte del extremo Norte de la ciudad, de la barriada de San Jerónimo, desde aquí conectará con los municipios de la Algaba y La Rinconada. En dirección sur sigue la traza del río urbano por la calle Torneo y el oeste de la ronda histórica hasta alcanzar las delicias y la Avenida de la Palmera. Su trazado culmina en su extremo sur en la Barriada de Bellavista.
Longitud total: 14.560 metros.
Itinerario III Ronda Norte- Puente de las Delicias
Parte desde la entrada sur del parque de María Luisa en dirección oeste, atraviesa el recinto de la feria de abril y conecta con los barrios de los Remedios y con Triana. Sigue en dirección norte y discurre por el recinto de la Cartuja. Atraviesa el río por el puente del Almillo hasta la ronda urban SE 30 y termina en la Glorieta de acceso a Pino Montano.
Longitud total: 9.454 metros.
Itinerario IV La Barqueta – Parque de María Luisa
Recorre la Ronda norte del Casco antiguo hasta la Puerta Osario, desde aquí continúa hasta encontrar la estación de Santa Justa y sigue por San Francisco Javier para conectar con los itinerarios ya existentes de Felipe II y la Borbolla y bordea el parque hasta la Av. De la Palmera.
Longitud total: 6.262 metros.
Itinerario V San Bernardo – Torreblanca
Desde la estación de San Bernardo por la Av. de la Buhaira conecta con Santa Justa y a través de Kansas City con la barriada de San Pablo. En dirección este atraviesa la barriada de santa Clara hasta alcanzar la Av. de las Ciencias, eje principal de Sevilla Este. En su tramo final llega a la barriada de Torreblanca.
Longitud total: 10.220 metros.
Itinerario VI Puerta de la Carne- Palmete
Parte de la ronda del centro histórico y en dirección este por la Av. Eduardo Dato atraviesa Marqués de Pickman para interconectar con el itinerario VIII en la ronda del Tamarguillo. Bordea el parque Amate y atravesando la SE 30 alcanza las barriadas de Palmete y la Doctora.
Longitud total: 6.376 metros.
Itinerario VII Prado de San Sebastián – Universidad Pablo de Olavide
Parte del Prado de San Sebastián y en dirección sudeste pasa por la Enrramadilla, la Pirotecnia y la Av. de la Paz. Atraviesa la SE 30 y finalmente acaba en la Universidad Pablo de Olavide.
Longitud total: 4.789 metros.
Itinerario VIII Macarena – Heliópolis
Este itinerario permitirá unir los dos centros universitarios más importantes de la ciudad. Desde el Norte por la Ronda de Pio XII, alcanza el Polígono de San Pablo y a través de la ronda del Tamarguillo llega hasta la Av. de Reina Mercedes.
Longitud total: 9.291 metros.
A todo esto hay que añadir un servicio de bicicleta pública, sevici, que se encuentra repartido por diferentes zonas de la ciudad. Posee un total de 300 estaciones y mas de 2500 bicicletas. Mas información en www.sevici.es